Piensa en la situación de los propietarios de un Mercedes EQ si te parece que los desarrolladores de videojuegos esconden funciones detrás de complementos de pago, membresías o pases de temporada. Por una cuota anual de 1.200 dólares, el fabricante de automóviles desbloqueará todo el potencial de rendimiento del vehículo.
El servicio de suscripción “Acceleration Increase” que Mercedes ofrece para sus automóviles EQS y EQE se destaca en este episodio de The Drive. Añadir más par y potencia a tu vehículo te costará 1.200 dólares adicionales al año, lo que equivale a una mensualidad más. El precio base de un Mercedes-Benz EQS de 2022 es de 103.360 dólares.
Los gestores de fondos de inversión verán una mejora de entre 0,8 y 1 segundo en su rendimiento de 0 a 100 mph si invierten 100 dólares al mes en algo que debería considerarse fundamental. Esta característica altera las características del motor eléctrico.
No está claro cómo Mercedes puede justificar el cobro de una cuota anual de 1.200 dólares por una actualización de software que sólo mejora ligeramente las prestaciones.
Por desgracia, nos encontramos de nuevo en este mismo lugar. En julio se informó de que la opción de asientos calefactados para el BMW costará 18 dólares más al mes. Los volantes calefactados se pueden adquirir por 12 dólares más al mes. Sin embargo, la suscripción de Mercedes parece ser bastante generosa.
La clave de licencia digital de los asientos calefactados de BMW se vio comprometida, por lo que podría ocurrir lo mismo con Mercedes; no obstante, ambas compañías calificarán estos hackeos como violaciones de la garantía.
A los usuarios les suele molestar la comercialización, como demuestran los 2,50 dólares del equipo de caballo en Oblivion y el problema de Overwatch 2. Al final, un número suficiente de clientes compra estos artículos para que a las empresas les resulte rentable seguir con su indignación. A pesar de tener la puntuación de Metacritic más baja jamás registrada para un juego de PC, Diablo Immortal generó 50 millones de dólares de ingresos en su primer mes (0,3).
