NIU Technologies (NASDAQ: NIU) y Razer han anunciado una alianza que lleva el lenguaje de diseño de la marca de gaming a la movilidad urbana. El primer resultado es la FQiX x Razer Special Edition, una moto eléctrica con la estética verde y negra reconocible de Razer aplicada a toda la carrocería.
Las reservas se abren hoy, 2 de septiembre de 2026, en exclusiva para Europa y hasta el 11 de octubre. Las primeras unidades se entregan en el cuarto trimestre de 2026, y cada reserva incluye de regalo una mochila Razer Rogue V4 Gaming.
Para leer más tarde...
Lo que sí se sabe: la ficha
| Característica | Dato |
| Autonomía | Hasta 110 km |
| Capacidad energética | Hasta 4.032 Wh |
| Resistencia de la batería | IPX7 (soporta inmersión) |
| Pantalla | TFT de 5 pulgadas |
| Conectividad | Arquitectura NIU Link Crown, GPS y antirrobo integrados |
| Audio | Altavoces Bluetooth integrados |
| Versiones | L1e y L3e |
| Reservas | Del 2 de septiembre al 11 de octubre de 2026, solo en Europa |
| Primeras entregas | Cuarto trimestre de 2026 |
| Regalo por reserva | Mochila Razer Rogue V4 Gaming |
| Precio | No anunciado |
Los dos números que más dicen son la autonomía de 110 km y la capacidad de hasta 4.032 Wh. Ese «hasta» apunta a una configuración de doble batería: 4 kWh es mucha capacidad para una moto de este tamaño, y encaja con el esquema de baterías extraíbles que NIU usa en su gama.
La batería tiene certificación IPX7, lo que significa que aguanta la inmersión —no solo salpicaduras—. En un vehículo que va a pasar la vida a la intemperie y cuyas baterías se sacan para cargarlas en casa, es una diferencia práctica y no un adorno de ficha técnica.
En el apartado conectado, NIU aporta su arquitectura NIU Link Crown: datos de conducción y navegación en una pantalla TFT de 5 pulgadas, reproducción de música por altavoces Bluetooth integrados y localización por GPS con funciones antirrobo.
L1e o L3e: cuál te puedes conducir
La edición especial llega en dos versiones, L1e y L3e, y esa letra pequeña decide si puedes subirte a ella o no. Es la duda más práctica del anuncio y conviene tenerla clara antes de reservar:
| Categoría | Velocidad máxima | Equivalencia | Permiso necesario en España |
| L1e | 45 km/h | Ciclomotor de 50 cc | AM desde los 15 años, o carné B de coche |
| L3e | Más de 45 km/h | Motocicleta | A1, A2 o A; con carné B y 3 años de antigüedad se puede conducir el equivalente a 125 cc |
En resumen: la L1e es la que puedes conducir con el carné de coche sin más trámites, y va limitada a 45 km/h. La L3e va más rápido pero exige carné de moto, salvo el caso concreto de los equivalentes a 125 cc, que se pueden conducir con el permiso B si tienes al menos tres años de antigüedad.
Si tu recorrido es urbano puro, la L1e cumple. Si necesitas meterte en vías rápidas o rondas, la L1e se te va a quedar corta y no es cuestión de potencia sino de legalidad.
Qué pone cada uno
El reparto que describen ambas compañías es el evidente: NIU pone la ingeniería, la conectividad y la plataforma; Razer pone el diseño y la comunidad.
«La edición especial FQiX x Razer marca una nueva dirección de diseño para NIU, una que conecta directamente con la próxima generación de usuarios», afirmó Sieghart Michielsen, director de operaciones internacionales de NIU Technologies, que subraya la relación calidad-precio del conjunto.
Por parte de Razer, Addie Tan, directora global de su división Lifestyle, encuadra el movimiento en la estrategia de la marca de salir del hardware de juego: «Esta colaboración nos permite llevar el estilo de vida distintivo y el ADN de diseño de Razer a una nueva categoría, extendiendo la cultura que tanto gusta a nuestra comunidad desde su configuración de juego hasta la forma en que se desplazan en su vida urbana cotidiana».
No es la primera excursión de Razer fuera de su terreno —ha firmado desde sillas hasta mascarillas y bebidas—, pero sí es de las que más lejos llega: un vehículo homologado es otra liga en cuanto a compromiso industrial.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la NIU FQiX x Razer Special Edition?
No se ha anunciado. Ni el comunicado conjunto de NIU y Razer ni la web de NIU publican el precio, pese a que las reservas se abren el 2 de septiembre.
¿Hasta cuándo se puede reservar?
Hasta el 11 de octubre de 2026, en exclusiva para Europa. Quien reserve tiene entrega prioritaria y las primeras unidades se envían en el cuarto trimestre de 2026.
¿Qué autonomía tiene?
Hasta 110 km, con una capacidad energética de hasta 4.032 Wh.
¿Puedo conducirla con el carné de coche?
La versión L1e sí, porque está limitada a 45 km/h. Para la L3e hace falta permiso de moto, salvo que sea equivalente a 125 cc y tengas el carné B con tres años de antigüedad.
¿Qué incluye la reserva?
Entrega prioritaria y una mochila Razer Rogue V4 Gaming sin coste adicional.
¿Se moja la batería?
Tiene certificación IPX7, que cubre la inmersión temporal, no solo salpicaduras.
En resumen: una NIU con el traje de Razer, ficha técnica solvente y un plazo de reservas de mes y medio. Falta el dato que decide, que es cuánto cuesta.
Fuentes
