Los manos libres para coche han supuesto una auténtica revolución en términos de comodidad y seguridad. El auge de los teléfonos móviles y los malos hábitos que han traído consigo, como hablar o chatear mientras se conduce, han costado la vida a muchas personas. En muchos casos, sin que estas tuvieran la culpa.
Por este motivo, un manos libres puede ayudarte a seguir concentrado en la carretera mientras realizas una llamada, cambias la música o buscas una ruta en el GPS. Muchos coches más modernos suelen tenerlo integrado, pero para los que no, existen manos libres para automóviles de todo tipo.
¿Quieres conocer los mejores?
Mejor calidad-precio
Aigoss T826


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- Poder conectar dos móviles a la vez
- Que si no se utiliza, se puede retirar del coche para evitar que puedan robarlo
- Buena capacidad de batería
- Gran calidad de audio
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- Puede haber algo de retraso en el audio de las llamadas
- No tiene indicador de carga de batería
- A veces el asistente de voz puede tardar en reaccionar a las instrucciones
- Uso poco intuitivo
El Aigoss T826 es pequeño, no tiene pantalla y es uno de los manos libres con instalación más interesantes que puedes adquirir. Dispone de una base que se puede enganchar con sencillez en varios lugares del vehículo, justo donde no te moleste. Al carecer de pantalla, lo único que tienes que hacer es utilizar comandos de voz.

El Aigoss T826 es compatible tanto con Siri como con el asistente de Google, por lo que podrás utilizarlo con casi cualquier teléfono. Además, puedes conectar dos teléfonos de forma simultánea, así que tampoco habrá peleas por quién pone la peor música.
Su instalación es sencilla, ya que solo tienes que pegar el soporte y enganchar el manos libres bluetooth mediante la superficie magnética. En cuanto a la carga, incluye un cable USB que solo requiere conectarlo al coche (o en casa) durante dos horas.
Pequeño y barato
Aigoss T821


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- Conectividad con dos teléfonos móviles de forma simultánea
- Fácil de transportar si prefieres no dejarlo en el coche
- Buena calidad de audio
- Puedes utilizarlo en otros ámbitos, ya que con la pestaña te lo puedes poner en el cinturón
No me gusta
- No tiene integración con la agenda
- Durante las llamadas, las respuestas pueden ralentizarse
- La pestaña puede llegar a romperse
Mucho más compacto que el modelo anterior, el Aigos T821 es otro manos libres para coche que no requiere instalación, ya que incluye una sencilla pestaña que solo hay que colocarla en el parabrisas. Al no tener pantalla, todo se gestiona mediante comandos de voz.

El Aigoss T821 puede conectarse a través de dos teléfonos móviles distintos, es compatible tanto con Siri como con el asistente de Google y solo tienes que aprenderte el uso de tres botones: contestar llamadas, subir volumen y bajar volumen. Se apaga y se activa automáticamente para ahorrar batería, por lo que puede durar hasta unas 18 horas de uso.
Para cargarlo solo requiere de conexión USB, ya sea del propio coche o en tu casa. Tanto la calidad de audio como la del micrófono son muy buenas, así que si haces muchas llamadas, este es tu manos libres perfecto.
El que mejor te oyen
1Mii Bluetooth 6.0


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- Bluetooth 6.0, de lo más reciente que hay en un manos libres
- Doble micrófono con cancelación de ruido
- Se empareja con dos móviles a la vez
- Autonomía larga y apagado automático al salir del coche
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- Ocupa sitio en la visera
- Es de los caros de la lista
Aquí hay una diferencia que casi nadie tiene en cuenta al comprar un manos libres: no importa lo bien que tú oigas, importa lo bien que te oigan a ti. En este punto es donde falla la mitad de los dispositivos baratos, ya que llevan un solo micrófono y transmiten a la llamada todo el ruido del motor y del asfalto.

El 1Mii incorpora dos micrófonos con cancelación de ruido, el mismo sistema que utilizan los móviles para aislar la voz del ruido ambiental. Quien esté al otro lado de la línea nota la diferencia inmediatamente, sobre todo en autovía.
Incorpora Bluetooth 6.0, la tecnología más reciente disponible actualmente en manos libres para coche, y permite el emparejamiento con dos teléfonos a la vez —el personal y el del trabajo— sin tener que andar cambiando. Se enciende al arrancar y se apaga solo cuando sales del coche.
Es de los más caros de la lista, con un precio de unos 40 euros, y ocupa su espacio en la visera. Pero si pasas el día hablando por teléfono mientras conduces, es el modelo con el que menos te harán repetir las cosas.
Para mechero y con pantalla
Aigoss FM-HY68


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- Pantalla informativa y de fácil lectura
- No requiere de carga de batería, solo conectarlo al mechero
- Acabado de buena calidad
- Cargadores USB de carga rápida
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- Es un poquillo armatoste
- Perderás algunos segundos en ver lo que sale en la pantalla
- Demasiados botones
- Se apaga al detenerse el vehículo
Si volvemos a Aigoss, su modelo FM-HY68 prioriza otras funciones frente a la comodidad de los modelos anteriores para ofrecer un manos libres coche sin instalación con pantalla. Se conecta al mechero y dispone de dos ranuras USB para cargar cualquier dispositivo, permitiendo gestionarlo todo a través de su pantalla de 1,44 pulgadas.

En la pantalla saldrá toda la información relativa a las canciones, así como las llamadas, el estado de la batería, el volumen y la frecuencia de la radio. Tendrás que usar algunos botones para configurar ciertos parámetros, pero en cuanto te acostumbres ni siquiera quitarás la vista de la carretera.
Tiene tanto micro como aviso de voz, por lo que, una vez sincronizado con el teléfono móvil, podrás gestionar las llamadas con un simple comando vocal. En la pantalla aparecerá el nombre del contacto que te llama, así podrás saber si merece la pena o no coger el teléfono.
El más vendido
AGPTEK Bluetooth 5.0


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- Casi 10.000 valoraciones
- Botón físico grande, se usa sin mirar
- Llama a Siri o al Asistente de Google
- Se enciende y apaga solo con el coche
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- El altavoz se queda corto con la ventanilla bajada
- Bluetooth 5.0, no lo último
Si no quieres complicarte, este es el modelo que compra todo el mundo: tiene cerca de 10.000 valoraciones y cuesta algo más de 20 euros. El AGPTEK es el manos libres de visera de toda la vida y hace exactamente lo que tiene que hacer sin que tengas que aprender nada.

Lo mejor que tiene es el botón central, que es grande de verdad. Puede parecer irrelevante hasta que estás conduciendo: los dispositivos con botones pequeños te obligan a mirar, y mirar es justo lo que no quieres hacer. Este lo encuentras a tientas.
Una pulsación sirve para descolgar, dos para rechazar y una pulsación larga activa a Siri o al Asistente de Google, así que puedes realizar una llamada o poner música sin tocar el móvil. Se enciende y se apaga solo con el coche, lo que evita el clásico problema de dejarlo encendido y encontrarlo sin batería.
¿Lo flojo? El altavoz se queda corto si llevas la ventanilla bajada o el coche hace mucho ruido de rodadura. Además, utiliza Bluetooth 5.0, que funciona perfectamente pero ya no es la versión más reciente.
El mejor para la visera
Avantree CK11


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- Diseño minimalista y con pocos botones
- Gran duración de la batería
- Gran conectividad a través de bluetooth y asistentes de voz
- Función de conexión por apertura de la puerta del coche
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- No se sincroniza con la agenda del móvil
- Tienes que cargarlo en casa o con un cable USB desde el coche
- No se conecta a los altavoces del coche
- A la pinza,depende que viseras, no ejerce suficiente fuerza
Un manos libres bluetooth para coche que se coloque en la visera permite obtener un sonido claro y directo, por lo que el modelo CK111 de Avantree es una opción muy buena para quienes busquen calidad y comodidad. Además, no requiere instalación gracias a que incluye una pestaña.

Ofrece hasta 22 horas de duración y 600 horas en modo de espera, por lo que rara vez te fallará. Para cargarlo, solo tienes que enchufarlo a un USB durante un par de horas. En cuanto a su diseño, cuenta con un altavoz grande y solo un par de botones, los esenciales para su funcionamiento.
Además, podrás dar las órdenes a través de un asistente de voz. Esto te permitirá realizar llamadas, enviar mensajes y poner toda la música que quieras. También puedes sincronizar varios teléfonos móviles a la vez.
gps con manos libres
TomTom GO 620


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- Muy buena calidad de la pantalla
- Gran compatibilidad con dispositivos móviles
- Fácil de instalar y retirar para su carga
- Puede conectarse por bluetooth y por Wi-Fi
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- Precio elevado
- Si no eres viajero, no aprovecharás el modo GPS
- No tiene puertos USB
- Deberás desmontarlo para recargarlo en casa
El hecho de que los navegadores de conducción se centren en ofrecer la ruta y la dirección no significa que no puedan tener muchas otras funciones. TomTom, uno de los pioneros en lanzar este tipo de dispositivos, aporta muchas más comodidades en sus modelos, concretamente en el TomTom GO 620.

En primer lugar, te funcionará como un GPS de muy buena calidad, por lo que lo agradecerás si tu coche no dispone de un dispositivo similar. La pantalla es grande y a color, y la instalación resulta muy sencilla gracias a unos discos adhesivos que se pueden pegar en el salpicadero para colocarlo donde mejor te vaya.
En segundo lugar, cuenta con conectividad bluetooth, por lo que sincronizas cualquier dispositivo móvil con facilidad. Los asistentes de voz funcionarán a la perfección. Además, gracias a su pantalla, podrás recibir los mensajes entrantes de las aplicaciones móviles y responder a ellos a través del asistente vocal.
Para coches sin Bluetooth
Glangeh Transmisor FM 5.3


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- Convierte cualquier radio de FM en un manos libres
- Carga rápida PD de 36 W más QC de 18 W
- Bluetooth 5.3
- Pantalla con el voltaje de la batería del coche
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- El sonido depende de lo limpia que esté la banda de FM en tu zona
- Ocupa la toma del mechero
Este modelo es para el caso más habitual de todos y el que suelen resolver peor: un coche con unos años, con radio de toda la vida y sin Bluetooth por ningún lado. En este escenario no hay nada que emparejar con la radio, por lo que el truco es otro.

El transmisor FM se conecta al mechero, se empareja con tu móvil mediante Bluetooth 5.3 y emite en una frecuencia de FM libre. Solo tienes que sintonizar la radio del coche en esa misma frecuencia y listo: las llamadas y la música se reproducen por los altavoces del vehículo y con su propio volumen. No es un apaño, sino la única forma de añadir Bluetooth a un coche que no lo incorpora.
Asimismo, soluciona el otro problema de los coches antiguos, que es la carga: dispone de USB-C con carga rápida PD (Power Delivery) de 36 W y un USB-A de 18 W, por lo que puedes cargar el móvil a una velocidad decente mientras suena. Además, la pantalla muestra el voltaje de la batería del coche, lo que sirve como un chivato gratuito para saber en qué estado se encuentra.
No esperes una calidad de CD: la FM comprime y, en ciudades con la banda muy saturada, puede que tengas que buscar frecuencia. Por 17 euros, es la mejor relación de toda la lista.
Beneficios de tener un manos libres bluetooth para automóvil
Si has estado buscando un manos libres para el coche, ya debes intuir todas las ventajas que ofrece. Para resumirlas y que estés convencido de que es la mejor elección, aquí las tienes de nuevo:
- Te permite conducir con más seguridad gracias a que puedes mantener la concentración en la carretera.
- Serás capaz de gestionar llamadas urgentes sin tener que soltar las manos del volante. Con un comando de voz te conectarás con quien quieras.
- Permiten, por lo general, reproducir música desde diferentes fuentes: pendrive, tarjeta SD y bluetooth.
- Pueden sincronizarse dos teléfonos móviles, lo que ayuda a que se pueda gestionar la música y las llamadas por dos pasajeros.
- Fácil de instalar, ya que muchos de ellos tienen una pequeña solapa para la salida del aire o para colocarla en el parasol.
Nada misterioso, vamos. Por eso muchos conductores de vehículos antiguos optan por un kit manos libres de coche, ya que al no tener todas estas funcionalidades integradas en el propio vehículo se pierde seguridad y comodidad al volante. Cuando toque renovar el coche se puede optar por un sistema manos libre integrado.
¿Cómo instalar un manos libres bluetooth en el coche?
Si te has fijado bien, todos los dispositivos que te he enlistado son bluetooth portatil para coche, lo que significa que no necesitarás usar herramientas para atornillar ningún soporte. Y es que, si buscas comodidad, que sea de verdad.
Tampoco es necesario ser un ingeniero para instalar los bluetooth para coche, ya que muchas veces basta con dedicar 5 minutos a adecuar el espacio de la radio y enchufar todos los cables. Esto permite una conectividad más directa con los altavoces del vehículo, pero también implica que no puedas llevártelo cuando te apetezca.

Por el contrario, los manos libres para el coche sin instalación pueden colocarse en el salpicadero mediante adhesivos o aprovechando las solapas que incluyen, por lo que lugares como el parasol o las salidas de aire resultan ideales.
También existen los kits de manos libres bluetooth para coche que no utilizan una batería, sino que se alimentan del propio vehículo. Son los que se conectan al mechero y no tiene ningún misterio lo que hay que hacer para que funcionen. Ahora bien, en cuanto apagues el vehículo, dejarán de funcionar.
¿Qué tener en cuenta al comprar un manos libres para coche?
Puede que ya le hayas echado un vistazo a alguno de los manos libres que te he recomendado y lo tengas ya en la cesta de la compra. Pero, antes que nada, reflexiona un poco, porque seguro que sabes de sobra que es un fastidio enorme tener que devolver el producto si no encaja en tu coche.
La pregunta cero: ¿tu radio tiene Bluetooth?
Antes que cualquier otra cosa, mira esto, porque cambia por completo lo que tienes que comprar y es la razón principal por la que la gente devuelve el aparato.
- Si la radio ya tiene Bluetooth (o Android Auto o CarPlay), no necesitas un manos libres: ya lo tienes. Emparejas el móvil y las llamadas salen por los altavoces del coche. Comprar un altavoz de visera aquí es empeorar lo que ya tenías.
- Si la radio no tiene Bluetooth pero sí entrada auxiliar o USB, tienes dos caminos: un altavoz de visera —el más cómodo y el que mejor te oyen— o un transmisor FM, que suena por los altavoces del coche.
- Si la radio es solo de FM y CD, que es el caso de casi cualquier coche anterior a 2015 sin actualizar, el transmisor FM es la única forma de meter Bluetooth ahí dentro. No hay atajo.
La forma rápida de saberlo es esta: enciende el coche, abre los ajustes de Bluetooth del móvil y mira si el coche aparece en la lista de dispositivos cercanos. En treinta segundos te ahorras una devolución.
Dónde te va molestar menos
¿Cómo lo ves en el salpicadero con adhesivos? ¿Y colgado de la rejilla de ventilación? ¿Por qué no optar por el parasol? También puedes decidirte por los de mechero. Hay una gran variedad de opciones para instalar el manos libres. Opta por aquella que sepas que no te va a molestar mientras conduces.
Para visualizarlo bien tienes que sentarte en tu coche y pensar que estás conduciendo. Prueba las diferentes posiciones e imagínate que, por cualquier motivo, tienes que manipularlo. Averigua si te molestará al pulsar algún botón o si la emisión de su altavoz puede resultar demasiado cercana y estridente.
El tipo de fuente de energía que necesita
Puede estar conectado en el mechero o en algún puerto USB libre que tengas en el coche. También puede que no use ninguna de las dos opciones, sino que tenga una buena batería que te permita evitar cables innecesarios mientras conduces. Esta reflexión es útil para darte cuenta de si tienes que sacrificar alguna conexión para que el manos libres sea funcional.
Si eliges uno que funcione con batería, tienes que tener en cuenta cuánto tiempo ha pasado desde la última vez que lo cargaste por completo. No es habitual que el propio manos libres te lo indique mediante una luz o una pantalla, por lo que te puede dejar colgado en medio de una llamada.
El uso que le vas a dar
Puede que sea un capricho, que sea un regalo o que lo utilices a diario y descubras lo maravillosa que es la tecnología actual. A mucha gente le ocurre que compra cosas por comprar, pero luego se da cuenta de que “ese trasto tan bonito” acaba acumulando polvo en la guantera. ¿Frustrante, verdad?
Para que no te pase lo mismo, piensa cuántos días le sacarás provecho y qué funciones o características vas a aprovechar más. Esto te permitirá tener una idea de lo que más debes valorar al adquirir un manos libres.
Su vinculación al vehículo
Algunos manos libres cuentan con conexión bluetooth con el coche, mientras que otros optan por un cable que se conecta en el lugar oportuno. Esto afecta a la transferencia de datos, por lo que puede ser mucho más fluida siempre que haya una conexión física. Pero claro, no todos los manos libres son así.

El gran inconveniente de los modelos Bluetooth es que, por lo general, o cuentan con su propio altavoz o tienes que sintonizar la radio en una frecuencia concreta para poder escuchar lo que emite el manos libres. Es un poco engorroso, pero también te ahorras tener que realizar toda la instalación oportuna.
La calidad del micrófono y de los altavoces
¿Te ha pasado alguna vez que escuchas tu propia voz y no te reconoces? Pues imagínate lo que puede ocurrir con un Bluetooth. La calidad del micrófono es fundamental para que quien te escuche reciba el mensaje de forma clara y, para ello, es importante que no tengas que vociferar dentro del coche.
Lo mismo ocurre con los altavoces. Unos altavoces deficientes que generen ruido acabarán cansándote de ese manos libres. Si ya tienes suficiente con discutir con tu pareja porque llegas tarde a la cita, imagínate que ocurre lo mismo pero escuchas de fondo la guerra de Vietnam.
Otras características específicas
Existen algunos modelos de manos libres con detalles curiosos. Entre ellos, me gusta especialmente el que incluye sensor de movimiento, que se activa en el momento en que se abre el coche. Resulta agradable que te digan un “buenos días” cada mañana, como si fuera Jarvis y tú seas Tony Stark.
¿Cuál es el mejor bluetooth para el coche?
Depende. No solo del propio manos libres, sino de qué características estás buscando en concreto. No todos los coches son iguales ni tampoco lo son las circunstancias. Por ejemplo, yo optaría por la comodidad de aquellos que se pueden colocar en el parasol, para tener liberados tanto el mechero como la zona al lado del cambio de marchas.
Es verdad que tendré que cargarlo de vez en cuando, pero si se tiene un poco de cuidado no te dejará a mitad de una llamada. Si tu coche es amplio, los modelos que se conectan mediante el mechero son una buena opción, sobre todo si no te molestan al conducir.
Los que se enganchan en las rejillas de ventilación pueden sacarte de un apuro, pero el problema es que cualquier golpe o manipulación del aire acondicionado puede hacer que se caigan y se estropeen. Un fastidio, vamos.
Elegir uno u otro dependerá mucho de tu coche y tus necesidades
Por último, el mejor manos libres para coche es el que puede pegarse en el salpicadero. ¿Por qué? Sencillo: lo tienes a mano, ocupa un espacio que no se utiliza para nada y el adhesivo asegura que hay que ser muy bruto para tirarlo (como yo).
En definitiva, no hay un mejor manos libres, porque todo depende de ti y de tus propias circunstancias, de tu vehículo y de tus necesidades. Por mucho que busques en las tiendas online, siempre encontrarás los mismos modelos o unos muy similares. Al final, unos son copias de otros.
¿Y tú con qué manos libres para coche te quedas? ¿Estás usando alguno actualmente? Cuéntanoslo todo para que sepamos qué aspectos tienes en cuenta y qué experiencia te ofrece.









