Si tienes una powerbank de 10.000 mAh y un móvil de 5.000 mAh, el cálculo parece sencillo: dos cargas. Sin embargo, en la práctica da poco más de una. Esta calculadora te indica las cargas reales, los vatios hora de tu batería y si puedes llevarla en el avión según las normas de 2026.
1. Tu powerbank
2. Qué vas a cargar
3. ¿Puedo llevarla en el avión?
Vale para cualquier powerbank, sea cual sea su capacidad: siempre en el equipaje de mano, nunca facturada; dos como máximo por persona; no se pueden cargar a bordo y se recomienda no usarlas para cargar el móvil durante el vuelo; y protegidas contra cortocircuitos, en su funda o con los conectores tapados. Algunas aerolíneas son más estrictas: mira también sus condiciones.
4. ¿Cuánto tarda en cargarse?
Por qué da menos cargas de las que parece
No se pueden dividir los mAh de la caja entre los mAh del móvil por dos motivos.
1. Los mAh están a otro voltaje. Las celdas de una powerbank funcionan a unos 3,7 voltios, pero la salida por USB es de 5 voltios o más. Cada vez que el voltaje aumenta, los mAh disponibles disminuyen. Lo que se mantiene es la energía, que se mide en vatios hora (Wh):
10.000 mAh × 3,7 V = 37 Wh
2. Se pierde energía por el camino. Una parte se pierde en forma de calor al convertir el voltaje dentro de la powerbank y otra parte ocurre dentro del móvil al cargar su batería. En las pruebas, al aparato llega entre el 60 y el 70 % de la energía que tenía la powerbank. Sin cables, es algo menos.
Teniendo en cuenta ambos factores: 37 Wh × 65 % = 24 Wh útiles. Un móvil de 5.000 mAh a 3,85 V tiene unos 19 Wh, por lo que la powerbank lo carga unas 1,25 veces, no dos.
Cómo leer la etiqueta
La mayoría de las powerbanks llevan impresa la capacidad en Wh, ya que es el dato que comprueban en el aeropuerto. Si tu batería incluye este valor, introdúcelo en la calculadora, pues es más fiable que los mAh. En caso de que solo indique los mAh, busca junto a ellos el voltaje de las celdas (3,6 o 3,7 V).
Las baterías de portátiles, tablets y consolas portátiles ya se indican en Wh. Selecciona esa unidad en la calculadora y realiza la comparativa directamente.
Si quieres elegir una, tienes las mejores powerbanks, y para entender por qué unas cargan más rápido que otras, qué es la carga rápida.
Las normas del avión en 2026
A partir del 27 de marzo de 2026, las normas internacionales de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), la organización de aviación civil de la ONU, tratan las powerbanks de forma diferente al resto de baterías. Estas son las reglas para los pasajeros:
- Siempre en el equipaje de mano. Nunca en la maleta facturada.
- Dos como máximo por persona. Esto es nuevo en 2026.
- Prohibido cargarlas durante el vuelo, también en los enchufes o puertos USB del asiento. También es nuevo.
- Se recomienda no usarlas para cargar el móvil a bordo. No es una prohibición general, pero varias aerolíneas ya lo prohíben en sus vuelos.
- Protegidas contra cortocircuitos: en su funda, en una bolsa o con los conectores tapados.
El límite de capacidad
| Capacidad | ¿Se puede llevar? | Ejemplo |
| Hasta 100 Wh | Sí, sin pedir permiso | Casi todas: 10.000 mAh son 37 Wh y 20.000 mAh, 74 Wh |
| De 100 a 160 Wh | Solo con aprobación de la aerolínea (y la IATA la quita en 2027) | Powerbanks grandes para portátil |
| Más de 160 Wh | No | Estaciones de energía portátiles |
La gran mayoría de las powerbanks de uso normal tienen una capacidad muy inferior a los 100 Wh: una de 20.000 mAh equivale a 74 Wh y una de 27.000 mAh a unos 97 Wh. Las complicaciones comienzan con los modelos grandes diseñados para portátiles.
Cada país aplica estas normas según sus propios plazos y las aerolíneas pueden ser más estrictas. Antes de volar, mira las condiciones de la tuya.
Fuentes
